Для правильного распределения парковочных мест используется специальная дорожная разметка. Маркировка покрытия на автостоянках осуществляется при помощи краски в соответствии с установленными требованиями. Так, каждое отдельное место обозначается цифрами, для контроля дополнительно используются информаторы, указатели, символы, надписи. Также надо учитывать, что в соответствии с принятыми нормами, не меньше 10% должны быть оборудованы для инвалидов, что отмечается особыми знаками, наносимыми на покрытие стоянки.

Нормативы для обустройства автопарковок

При организации дорожной разметки на парковках используются такие стандарты ГОСТов:

  • в соответствии с 52289-2004 – для нанесения разметочных линий;
  • нормативы 51256-2011 – особые требования к классификации маркировочных линий, предъявляемые требования;
  • стандарты 52290-2004 используются для оформления знаков, используемых для парковочных зон;
  • нормы 52575-2006 применяются при выборе лакокрасочных материалов.

При организации разметки для автостоянок также учитываются нормативы СПиПа 21-02-99, регламентирующие особенности маркировки вертикального и горизонтального типа для крытых и открытых паркингов.

Виды разметки

Для выполнения работ используются следующие разновидности маркировки:

  • горизонтальная для обеспечения безопасности, снижения числа ДТП, такой вариант используется также для парковок, проезжей части;
  • вертикальная применяется для сигнального обозначения, нанесения на опоры путепроводов, мостов, ограждений.

Перед тем, как начинать работы, следует составить схему, определить, какими будут размеры машиномест, особенности подъезда транспорта, обеспечение условий для безопасного движения. Для этого используются установленные ГОСТы и следующие принятые нормы для одного машиноместа:

  • ширина – 2,3-2,5 метра;
  • длина – 5;
  • ширина участка для транспорта водителя-инвалида – 3,5;
  • линии разметки – 10 сантиметров;
  • проезд между соседними рядами – около 6 метров.

При расчетах учитываются различия между легковым и грузовым транспортом, так как в последнем случае место для разъезда и парковки потребуется больше. При организации автостоянок для легковых машин учитывают следующие параметры:

  • ширина полосы, примыкающей к тротуарам и пешеходным дорожкам (два-три метра);
  • наличие остановочных параллельных полос, которые с двух сторон примыкают к пешеходной полосе или бульвару;
  • примыкание к пешеходной дорожке поперечной или косоугольной стоянки;
  • особенности, расположение раздельных подъездов и заездов.

Расстановка транспортных средств может быть составлена под косым углом или «елочкой», поперечного типа или многорядная при наличии достаточного свободного пространства. При любой выбранной схеме надо рассчитывать наличие свободного места для отъезда, безопасного движения всех автомобилей. Для этого обычно устраивается специальная защитная полоса с шириной около 50 сантиметров.

При маркировке стояночных мест для автобусов и грузовиков учитываются габариты транспортных средств. Если планируется парковка под грузовой транспорт с прицепами, необходимо предусмотреть наличие сквозного ряда.

Особенности маркировки

Для разметки автостоянок используются знаки и символы разных типов. Это сплошные и параллельные полосы, запрещающие знаки, другие символы. Разметочная непрерывная линия разделяется на такие виды 1.1 и 1.2.й:

  • для отделения потоков автомобилей, определения границ стоянки и остановки, обозначения участков, где въезд запрещен;
  • линия для указания границ для проезжей зоны.

Запрещающие знаки нужны для указания мест, где временная остановка или стоянка запрещены (1.4 и 1.10), разрешение только для такси, пассажирского транспорта (1.17). При нанесении используются краски оранжевого или желтого цвета, маркировка наносится по верхней части бордюра или вдоль него.

Кроме того, используются параллельные маркировочные знаки, вертикальная разметка, полукруглые символы. Вертикальная разновидность используется для нанесения не на асфальтовое покрытие, а на стены, опоры и другие основания. Обычно такие знаки используются для уличных автопарковок, многоуровневых паркингов, для обозначения бордюров, запретных зон. Такие линки выполняются контрастными цветами, они должны быть хорошо различимы при любом освещении.

Порядок нанесения разметочных линков для паркингов и автостоянок;

  • составление проекта, расчет;
  • подготовка основания;
  • нанесение разметки при помощи специальных машин или вручную, если это допускается по проекту.

Старые линки демаркируются, не поверхности не должно оставаться никаких следов. На время выполнения работ участок следует оградить, что важно для соблюдения безопасности.